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第1475章 买游戏,赢折扣

电池和自动驾驶的直播测试结束之后,整个直播间的弹幕已经发生了翻天覆地的变化。

服了!

当然,说是服了,但也没有彻底地服。

毕竟自动驾驶技术是一种全新的技术,它的安全性具体如何,还需要漫长的时间和大量的数据去验证。

想要让所有驾驶员和普通人都能接受这种新技术,光靠一次直播肯定是做不到的。

但不管怎么说,极锋1的这次现场直播,以一种非常自信的姿态,向所有人宣告了这次技术突破!

林渝再度回到大屏幕前,看起来也是自信满满。

“在价格环节之前,还有最后的一道小菜:碰撞测试结果!”

“不过这里要跟大家说明一下,这并不是的碰撞测试结果,而是我们自己做的碰撞测试。”

“至于为什么不是做的,这是因为不接收厂家送测的车辆,只会在车辆正式发售之后,在市场上随机购买车辆进行测试。”

“等极锋1正式上市以后,的碰撞结果才能出来。不过,我们对此有充分的信心!”

“接下来请大家看一下我们自己做的碰撞测试结果,虽说测试环境并不完全相同,但我们相信,跟未来的碰撞结果不会有太大的差别。”

大屏幕上开始播放极锋1的碰撞视频,结果没什么好说的,大部分结果自然都是全优!

之所以说是大部分,是因为还有一项确实不是全优:碰撞后维修的经济性。

原因也很简单:极锋1作为一款自动驾驶车型,车身装了很多的摄像头、传感器和雷达,这套自动驾驶系统的硬件也是比较贵的。碰撞之后,这些器件也都要更换,维修的经济性自然就变差了。

这也没办法,只要是自动驾驶的车型,就避不开这个问题。

想要在自动驾驶的硬件上省钱,那就只能减少传感器和激光雷达的数量,尽可能用摄像头的纯视觉方案完成自动驾驶。

但纯视觉的自动驾驶方案,安全性实在是难以保证,摄像头很容易发生误判,而每一次误判都有可能会造成无可挽回的结果。两害相权取其轻,最终还是只能牺牲维修的经济性。

当然,随着车型的量产,成本的不断降低,这些传感器和激光雷达等配套设备应该也会逐渐降价。

至于其他方面,当然是没什么好说的,全优。

因为施特弗汽车在安全性上本来就做得不错,再加上新出的刀锋电池和自动驾驶系统中更先进的主动刹车技术,都让这辆车成为了施特弗汽车中最安全的型号,没有之一!

算上其他的新能源品牌嘛,多半也是第一。

最后是价格环节,这次的价格分成了四种不同的档次:极锋1的基础版是27万左右,高阶版是35万左右而带了自动驾驶技术的基础版是39万左右,高阶版是45万左右!

至于基础版和高阶版的区别,主要是在选配和电池续航上了。

而这个最高阶版本的定价,也确实跟安全文明驾驶中的定价一致。

现场立刻爆发出一阵欢呼声。

贵吗?

贵!

但这个价位完全符合大家的心理预期!

不带自动驾驶技术的基础版是27万左右,与施特弗上一代的旗舰车型基本一致,稍贵一点点,考虑到刀锋电池以及各种硬件水平的提升,这个价格完全可以接受。

而带了自动驾驶技术的版本涨了十万,这个主要是贵在全车的传感器和激光雷达上面了,至于这十万花得值不值,就看消费者个人的选择了。

有人觉得自动驾驶技术华而不实,不愿意花这十万,那也没关系,极锋1的基础款同样有刀锋电池和硬件的常规升级,车载系统也同样带了智能语音等功能,只不过不能自动驾驶如果有人觉得就是想体验一下目前市面上最强的自动驾驶,不在乎这十万块钱,那么顶配版直接拉满也未尝不是一种好的选择。

低情商的说法是:刀法精湛。

高情商的说法是:价格区间可以完美覆盖不同人群的需要。

林渝微微一笑:“我知道,在场的很多人可能都是安全文明驾驶的玩家,对吗?”

“这次我们也是跟安全文明驾驶这款游戏合作,所以,我们会推出一个针对玩家的专享优惠。”

“凭安全文明驾驶中购买了极锋1的账号,两款基础款车型可以优惠5000元,两款高阶版车型可以优惠1万元!首批订购的车主,还可以再获得1万元的优惠!”

“也就是说,现在下订单,无自动驾驶基础款的27万元车型,可以优惠至255万自动驾驶高阶版的45万元车型,可以优惠至43万!”

话音刚落,现场再度爆发出欢呼声。

“玩家买车优惠一万块?好家伙,血赚!”

“游戏中买车,现实中还能打折?绝了!”

“裴总:对对对,你们又赚了,我都亏到吃摸鱼外卖了!”

“挺好了,这个价格非常有诚意了,大家别老是盯着那些油车比,新能源车跟那些车压根就不是一个赛道的!这个价格,这个技术,相比于其他的新能源车不是秒杀?”

“什么时候能试驾?我想现场亲眼看看这个自动驾驶技术!”

发布会圆满结束了。

章燕全程看完了发布会,又到网上去简单搜了一下,果然,关于极锋1讨论已经上了热搜,发布会的视频片段也在各大视频网站上刷屏了!

虽说仍旧存在着争论,但这种争论已经不再是“极锋1的技术有没有吹牛”或者“自动驾驶技术到底能不能达到游戏中吹的那种程度”了,而是变成了“多花十万买一套自动驾驶系统到底划不划算”。

确实还有不少人,认为最高配版定价高了。

“45万还是太高了,这个价格到油车那边,可以买到名牌车企热门车型的高配版了!开出去不比施特弗有面子多了?而且电车现在技术不成熟啊,开着没有油车方便,怎么想也不能选这个啊。”

看到这种论调,章燕也表示很无语。

“为什么还有人在拿新能源跟油车比?这根本就不是同一个赛道的东西嘛。”

“油车确实更成熟,但又不是每个城市都不限号,帝都、魔都很多人压根拿不到油车的号,除了买电车还能怎么办?”

“再说了,电车有自己的优势,家里有充电桩的话,日常城市内通勤没有续航焦虑,实际上的成本是远低于油车的。”

“极锋1的定价明显是很讲究的。国内很多新能源车企都已经在25万的这个价位站稳了,施特弗完全是按照前代旗舰车型来定价的,基础款的27万元车型是一个比较实用的选择。”

“至于加十万上自动驾驶这个事情,其实游戏里已经有所展示了:即使不用自动驾驶,激光雷达也可以让司机更好地看到开车时的视野盲区,的提醒也能对司机进行一定的指导,让行车更加安全。”

“更何况,有不少车主不差这十万块钱,就是想买现在技术最先进、最好的新能源车,人家家里可能已经有一辆百万的油车了,买这个单纯就是当个玩具。”

“极锋1的高端自动驾驶车型,直接竞争对手可不是同价位的油车,而是同价位国外品牌的高端新能源车。跟那些安全性一般、自动驾驶技术也不够优秀的国外高端品牌比,极锋1明明就是很有竞争力的!”

“应该很快就会有汽车评测的主去试驾和评测了,我觉得大家可以观望一下,尤其是摇不到号的可以考虑,还是挺划算的。等我有钱了,也考虑去搞一辆玩玩,原本的油车就扔给我爸去开了。”

“关键是在安全文明驾驶里买了极锋1之后,现实中买车也能便宜一万块,这就离谱!”

“好了,这次的风波算是过去了,继续跑我的赛道去了!”

章燕原本还有点替安全文明驾驶担心,但现在看来,自己的担心确实是多余了。

显然,腾达心里非常有数啊!

这次极锋1的营销方案可以说是效果极佳,先是在游戏中出了1的车型,让晚上的讨论度和热度积蓄了一定的热度,然后是现实中召开发布会,直接一锤定音!

如果没有游戏的铺垫,而是一上来就开发布会的话,虽说仍旧能起到不错的效果,但绝对不会像现在这么轰动。

因为大部分人难以想象自动驾驶竟然已经可以做到这种程度,如果一上来就直接发布,他们虽然当时会比较震撼,但观念很快被扭转过来,自然不会那么印象深刻。

现在这种情况,由于之前已经有了一周多的激烈争论,在大部分人都觉得这种自动驾驶技术完全不可能的情况下,施特弗汽车和神华集团在发布会上却通过直播的方式证明,这就完全不一样了!

很多人之前被强化过的观念被硬生生地扭转了过来,自然会给人留下更加深刻的印象。

而且,这场发布会也可以看成是对安全文明驾驶的一次强有力的宣传。

就不说那些真正想要买车、冲着折扣去的人了,哪怕是不打算现在就买车的人,也会因为这次的发布会而对安全文明驾驶刮目相看,去深入了解一下。

而这么一了解,知道这款游戏的好玩之处,也许就买了!

三方的强强联合,起到了绝对的三赢效果!

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