给凌海安排好任务以后，夏景行便没有再过多理会海内游戏及海内控股的琐事。
他的主要精力开始放在复兴工业控股集团身上，办公常驻地点及秘书处也随他一起进行了迁移。
在十二月中旬，夏景行收到了一条秘密信息。
随后他便召集复兴工业控股集团的一众高管，在总部进行了一场秘密会议。
“经过董事会讨论及投票决定，即日起成立复兴航天科技有限公司，短期内以研发、运营商业航天运载火箭为主营业务，长期奋斗目标是成为一家掌握国际领先航天技术、开拓探索宇宙、扩大人类生存空间的先行者企业”
负责通报董事会决议的刘小朵话题刚落，只听会议室里响起了一声声“卧槽！卧槽！卧槽！卧槽”
王韬嘴巴张大得能吞下一枚鸡蛋，十句“卧槽”有九句都出自他口。
不是他不讲究，而是这新闻实在太惊人啊！
公司要造火箭了！
他很想吐槽一句“怎么不上天呢？”。
可转念一想，可不就要上天了吗？
其他高管也都被震惊得说不出话来，一道道目光纷纷看向一脸若无其事的坐在上首位的夏景行。。
诸多目光中，有不解、有佩服、有怀疑
在这么多双眼神的注视下，夏景行依旧面不改色，淡淡一笑道：“大家觉得这计划、这企业蓝图怎么样？
在过去，有很多网民骂我搞电子鸦片，骂我投机倒把，骂我割洋韭菜
总之，就是各种嫌弃我，说我格局低，只知道赚钱，没有为国家和社会做贡献。
现在给他们放个大卫星不对，放个大火箭，让全国人民开开眼，让全世界人民竖起大拇指。”
当夏景行说完后，整个会议室里变得鸦雀无声，落针可闻。
好一会儿后，作为复兴工业控股集团小股东兼陈宏才出来接话道：“大家可能有各种各样的顾虑，觉得技术太复杂，火箭制造和发射难度太高，太消耗企业研发和运营资金，甚至连国家允不允许私人公司制造和拥有火箭，都要打上大大的一个问号。”
众高管不由点起了头，陈宏这番话说到他们心坎里去了。
造火箭听起来是挺牛逼的，可也要考虑现实困难啊。
阿三、棒子等国，要么经常摔火箭，要么根本无法制造火箭。
这可是一个国家都无法办到，或者办好的事情，凭什么复兴工业能做到，且做好？
陈宏扫了众人一圈，淡淡道：“起初我跟大家持同样的怀疑态度，可夏总成功说服了我。
我觉得大家不应该抱着旧思维来看待新事物、新产业。
计算机在二战末期研发出来的时候，体型有一间房子那么大主要用于军事作用比如计算弹道。
六十多年过去了伴随着技术的进步，计算机小型化、民用化、低成本化了，从而走进了千家万户成为了人们的工作、娱乐用品。
飞机也是一样的转变过程，现代飞机的稳定和安全性越来越高航程越来越远成本越来越低。
因此我们可以断定，火箭也会经历同样的发展过程。
别看它现在是个大家伙乃至倾国之力都无法打造出一款性能真正优越的火箭。
但随着时间推移，火箭迟早会民营化，用途也会变得越来越广泛。
不再仅仅是载人航天和发射卫星可以载客进行太空旅游还可以给空间站和地外行星基地运输物资等等。
当然了这个技术进步过程或许不会来得太快但一定会形成这样的趋势。
复兴航天是在规划一个百年大计，真正意义上实现一次民族工业技术的领先。
其重要性、其影响不单单用钱就能够全部概括！”
听完这席话，林兵、梁猛松、曾艈群、黎颖、沈向阳、王建等高管内心都受到了不小的触动。
作为科技企业高管，他们很清楚提前布局技术赛道的重要意义对于公司研发和制造火箭其实也谈不上多大的抵触，只是惯性思维让他们总觉得过于异想天开。
同时还有点担心对于复兴航天的巨大研发投入拖慢了整个集团的发展。
李光南院士则非常开心，整个人脸上一直乐呵呵的。
什么叫硬核科技这就是啦！
虽然他心里还对国产操作系统和芯片有些念念不忘，觉得复兴工业先解决这两大领域的难题更务实一点但复兴航天敢于站到全球技术最前沿，当一次先行者，他还是感到非常欣慰和佩服的。
另外一名董事和小股东林卫平说道：“大家也不用担心政策方面的问题，国家已经决定对复兴航天大开方便之门。
开放民营航天产业试点是其一
其二还会对我们开放一些基础性的航天技术，省去我们造轮子的工夫，直接站在全球第三大航天强国的肩膀上进行发展。”
一听这话，五大事业群半导体子集团，研究院，商城地产汽车三大总部直管子公司的数十名高管直接炸开了锅。
国家支持！
这一句话顶过千言万语。
既然国家都允许和支持复兴工业发展航天事业，那么他们又有什么资格反对呢。
而且说起来复兴航天跟他们也只是兄弟公司关系，对大部分事业群和公司的业务造成不了多大的影响。
对航空航天事业群影响最大，这家集团曾经最小型、最不得志的事业群增加一家航天科技公司以后，算得上是真正走上了一条硬核科技路线。
想到这，众人都朝事业群总裁李泽湘和子公司大疆王韬看去。
经过前面一番震惊后，王韬已经彻底接受了即将进军航天事业的爆炸性信息。
此时他一副跃跃欲试的模样，看向夏景行的目光充满了狂热。
作为科技发烧友兼航空梦想家，复兴航天的诞生，可以说比卖出一万台大疆无人机还令王韬感到兴奋。
相比于“不成器”的学生王韬，李泽湘的表现就淡定多了。
他试探性问道：“夏总，复兴航天划入我们事业群进行管理吗？”
夏景行轻点了一下头，“对，不仅是航天公司，电动飞机和飞行汽车公司都统一划归航空航天事业群管理。
对了，我前段时间叮嘱你们关注的errfugi太力公司，盯得怎么样了？”
“夏总，你是说那家由5名麻省理工学生联合创办的飞行汽车公司？”
“对，我们得承认，美国人还是很有创新精神的，这是值得我们学习的地方，千万不要故步自封，坐井观天。”
李泽湘微笑着回道：“我明白，我们一直在关注太力飞行汽车的研发进展。
他们的创始人告诉我，明年他们就会推出首款概念车型，并进行首飞。
我想咱们不妨等等看，研发出一款技术成熟的飞行汽车绝非易事，推向市场并让消费者更是难上加难。”
夏景行笑着说：“我知道，只是希望你们保持技术前瞻性。
我们集团旗下有无人机产品，新能源汽车也在研发当中。
要是十年、二十年以后，被飞行汽车给颠覆了，那就成一个笑话了。”
听到这，众高管皆露出了笑意。
“大家还别笑，现在交通这么拥堵，如果未来智能汽车的智能程度一直达不到预期，无法解决交通拥堵问题的话，可能飞行汽车就会派上用场，陆空两用的便捷性将使得它取代直升机和汽车，成为部分富人的心头好。
等到成本进一步下探，或许会成为更普遍的交通工具。”
众人想象了一下老板描述的画面，迅速得出结论：过于科幻，有点像做白日梦。
夏景行看出了高管们的半信半疑，他对此不是很在意，因为他有自己的考量。
当企业达到一定体量，增长陷入困难时，就要有敢于革自己命的决心和勇气，这样才能拿到通往下一个科技时代的船票。
复兴工业虽强，但能保证繁荣二十年、五十年？或者野心再放大一点，向阿狸的目标看齐，活102年？
依夏景行看，前世2020年左右的四十大盗早就不敢革自己的命了，创新力严重缺乏，企业文化也变质了。
跟个地主老财一样藏一地窖的银元宝，当危机真正来临的时候，这些没有转化为利剑厚盾的钱财只是一堆废铜烂铁，连小命都保不住。
当命都没了，那一切都是空谈。
所以，哪怕是眼下看起来像是在做无用功的技术创新，也要坚持下去，说不定到了什么关键时刻，那就是一张保命符，或者叫枯木逢春，活出第二世。
许多存世几十年、上百年的老牌企业，都经历过一次或更多次的转型升级，不然早就玩完了。
像微软就依托押宝云计算上演了一出王者归来。
要是微软稍微迟疑了那么一会儿，错过了云计算大爆发的黄金时期，微软大概率也不会垮，甚至比甲骨文可能还要强一点，但绝对无法成为万亿乃至两万亿美金市值的巨头。
一次重要决策，一个创新业务，王朝续命至少二十年啊。