手机小说 > 玄幻奇幻 > 重生之时代先锋 > 第四百七十九章 想抱个大腿

第四百七十九章 想抱个大腿

其实垫资并不是完全垫资,而是部分垫资。毕竟再怎么压缩成本,一公里高速公路双向四车道的怎们也奔着2000多万去了,要是全部垫资的话别说五十公里一个收费站,就是二十公里一个收费站也需要很长时间才能收回成本。

所以现在省里的决定承包商垫资大约在50%左右,也就是至少承包商要垫付一半的钱,才有竞标的资格,要是想要垫的更多,那自然是多多益善。

杨东旭这次为这条杭宁路拿出了大约6个亿的资金,准备把这个垫资比例在50%上再往下谈一谈。

所谓的最少垫资硬性规定,这是防止那些没有资本的商家进来浑水摸鱼的。毕竟你可是垫资,要是在修路的时候玩什么猫腻,高速公路建设没多久就坏了,想要拿回垫资那是肯定不可能的。

但如果真的是大资本入驻的话,这个标准就另当别论的。说是分段承包,可上面不可能把150多公里的路分成150多份,一家一公里的修吧?就算你愿意分上哪里找150家愿意垫资的公司去?

所以杨楚要是拿出6个亿,按照两千万一公里的成本造价来50%的垫资比例来,一下子也能解决五分之一高速公路建设问题了。这么多钱已经证明了他有绝对的资本来做这件事情,所以优惠政策自然可以再谈一谈。

不过这件事情苗山显然不知道,就算他知道杨东旭也没打算带他玩。因为对于这段工程手握重金的他可以和胜利直接谈,没有必要让苗山做中间人。

并且这个中间人除了人际关系的投入之外,在资金或者其他方面对他的帮助可以微乎其微。别看苗山现在生意做得很大,又是拆迁公司、又是酒店、又是洗浴中心的。

这些生意现在是赚钱,可赚的钱却不都是他的,准确的来说这些生意赚回来的钱,只有一小部分是他的。所以他能拿出来的资金撑死了也就小几千万到头了。找找关系最多也就拿下一个一两公里的路段,还要为上哪里找施工队头疼。

“我这边已经在谈了,资金准备了6个亿,所以没打算让其他人加入。你要是有兴趣的话,咱们可以谈点别的。”杨东旭把手里的鸡骨头放在旁边空盘里,抽出纸巾擦了擦自己的手。

听到杨东旭已经准备了6个亿,而且已经开始和省里谈了苗山一惊。虽然知道小南湖被三湾旅行社那边全部拿下投资不菲,可他还是没有想到杨东旭竟然有魄力直接拿出6个亿砸在告诉公路上。

其实杨东旭自己的钱也有点捉襟见肘,只所以这次挤出6个亿参与进来,为的就是给其他人打个样儿,告诉他们投资告诉公路是多么的赚钱,除了周期长没啥风险。

也告诉那些想要修高速公路,却还因为巨额花费在犹豫的人修出一条关键的高速公路来,对于经济发展有着怎样的意义。

总之就是做个榜样,让民间资本,或者其他手里握着资金的投资商把目光都聚集在高速公路上。不然光他一个人投资,就算把他名下的产业都卖掉,也打不出几根钉来。只有上层动员全民参加才能把基建狂魔这个称呼提早推动起来。

“什么生意呀杨少?”杨东旭不带自己玩,苗山的神色显然有点尴尬,不过也是一闪而逝,好奇杨东旭有什么生意要和他合作。

“你也有生意,我就不拐弯抹角了,运输业赚不赚钱相比你也清楚。我准备做物流,额......也就是运输,目前准备以杭宁路为起点,从宁波码头往内地走货,前期投资至少十辆车大货车10吨起步的那种,你要是有兴趣可以进来玩玩。”

“货运?这口饭......”苗山眉头皱了一下。

他之前就是做灰色的声音,显然知道货运这口饭水的深浅。这么说吧在城里混的的,基本上也就是看看场子收收保护费,然后有钱了自己开个场子,偶尔虽然干架,但受伤的人多,但死人的事情很少。

毕竟这可是在市里,今天你砍我,明天我砍你,天天都闹出人命,就算在82年之前也不带这么疯狂的。

可这件事情在现在的运输业里就这么疯狂,货车要是没有什么跟脚,一旦在路上被堵了下来。货没了那都是最好的结果,车和人一起没了的事情也不再少数。

所以吃货运这口饭的可比市里面混的人狠多了,基本上察觉不对劲的时候,那都是直接一脚油门轰到底,先把车和货保住再说,至于死不死人,后面的事情公司会给处理好的。

“怎么,吃不了这口饭?”杨东旭继续转动餐桌,盛了一碗汤放在自己面前转头看了苗山一眼。

“也不是吃不了这口饭,只是......”苗山顿了一下开口说道:“实话说了吧,这碗饭现在有人在吃,而且对方来头也不小,不但身后有人,手里的家伙也硬。硬抢着吃感觉不是很划算。”

“哦,这样啊。”杨东旭明悟的点了点头开口说道:“可能我没说清楚,你对这里面有点误会。我的意思不是要占住这条线,而是说无论往哪里走货,咱们的车不会出事儿,货能安全的送到地方。”

“这个倒是没多大问题。”一听杨东旭不是让他硬去抢地盘苗山松了一口气,对于杨东旭的合作目的也明白过来。

显然杨东旭就是想要利用一下他在江湖上的地位,让他给占着运输这条线的人打声招呼,又或者说让对方也忌惮一些,别拿他名下的运输公司当肥肉吃。保证自己运输公司在路上能安全的走货。

硬抢地盘苗山还真的不一定玩的过那些跑运输的人,哪怕别人见面的时候也尊称他一句巴爷。可保住自己产业不受对方拿捏,身为巴爷的他还是有几分底气的。

“高速公路估计明年初开建,现在公司有几辆小车会在小路上跑一跑,你先理理关系顺顺手。没问题的话先加小车,然后再走大货车,以后这些小车用来从仓库往下面散货。

运输公司前期投资会在五百万左右,等高速公路通车了,再追加五百万。也就是先拿一千万试一试。前面这里面的投资不用你出一分钱,给你一成的份子钱。

运营什么的你不用管,只要保证车在路上不会出事儿就行。不过这一成的份子钱不是固定的,等以后公司业务扩大了,你要是想要入股就拿钱进来一起玩。要是不想入股路上安全这一块儿还交给你,到时候给多少钱咱们另算。”

对于运输公司虽然上来就投资一千万,比他名下其他产业都小的多,但这是因为他最近几年资金紧张,想要缓慢蚕食发展的原因。对于运输这一块儿杨东旭依然是十分重视,没有和苗山打马虎眼儿的意思。

他话里暗藏的意思十分明显,那就是苗山能吃下以后宁杭高速公路这一块儿,那该他的钱一分不少。

以后公司业务扩展了,他有能力吃到那片区域,那片区域的钱还是他的。不过也仅仅只是分钱,要想真的和运输公司绑在一起,那需要自己拿钱进来才行,他杨东旭可不是什么冤大头。

“我明白,那就先顺顺手,不过宁杭高速公路要修多久?”虽然杨东旭说话直接的有点不客气。但对于运输这一碗饭苗山是真的想吃,或者说杨东旭再次展露出来的资本,让目前靠山已经退休的他看到了一条更粗的大腿,自然想方设法的要抱住。

“就算分段工程全部承包下去,保证质量加快施工,怎么也需要个一两年的时间。估计要到96年下半年才能通车吧。”杨东旭估算了一下施工进度开口说道。

这还是一切正常不会出岔子加工加点的进度,要是出现一些什么问题的话,那就直接奔着97年去了。所以说高速公路投资周期长,也就常在这个地方。首先建设动不动就是两三年以上,等建成通车了还要收费不知道多久才能回本。

当然只要是建成,那肯定就是一只下金蛋的母鸡。这几年国内汽车数量可是在不断暴涨之中,这就说这条路在建设之中就在不断慢慢升值的。虽然比不上一些见效快的暴利行业,但也要比其他行业升值快。

要不是他一头在房地产行业里面扎的有点深,现在又在香港那边布局。他真的想把未来十年赚的钱全都扔到高速公路上来。这比收房租做个寓公可牛叉多了。

在杨东旭和苗山在包厢里吃东西谈合作的时候,麻六拿着修车的钱,看着几个小年轻开车大灯被转坏的车离开了航程远景。

原本看到对方开的是新款奔驰,他还向着是不是有事什么背景。即使有虞依在,他也考虑是不是用点手段。毕竟杨东旭虽然顾忌自己同学在,没让他折腾人,可赔钱修车这个意思表达的十分清楚,他肯定要先依照这个标准来。

可让他没想到的是,躺在地上装死的小年轻,还没等他用什么手段就麻溜的爬了起来,先是翻自己身上的钱,然后又翻自己同伴身上的钱,直接把修车的钱凑了出来,然后直接开车走人极度的配合。

或者说极度不合理的配合,这个小青年要是这么好说话,就不会刚才和杨东旭杠上了,所以看了一眼离开奔驰的车牌,他挥手叫过来一个马仔:“查一查这辆车是谁的,还有那个开车的小青年什么身份。”