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ps：昨和今都在外出差，今晚9点才到家，下一更保全勤，夜里更新，如果写一半睡着了，就睡起来码字。给大家造成的不便之处，还请大家见谅。
一方面其它公会的普通会员会问为什么要去那边做任务，有什么好处，公会高层如果是云枭寒的，那就是在帮云枭寒打广告而如果不理由，就很难取信于人，毕竟这些饶威信远不如云枭寒。云枭寒愿意相信自己就去，科西嘉领的玩家肯定能去的都会去，那些公会的高层这样可没这个效果。
再伊瓦斯城本来就是科西嘉领的领地，本来在那边做任务的科西嘉领的玩家就有很多，云枭寒了就是加把火，让领地玩家更主动更积极些。而其他公会的玩家并不是都在伊瓦斯城附近练级的，他们就等于要调整大方向，放弃在原来的地方做任务，到伊瓦斯城那边重头开始做。
虽伊瓦斯城那边的任务等级比较高，不需要从一级任务开始做起，但做前面的前置任务还是要花不少时间的，这种大方向上的调整，玩家一般还是很慎重的，公会高层没有足够的理由也一般不会下达这样的指示，影响太大，万一坑了，要被下面人骂死。
另一方面云枭寒也是故意这样遮遮掩掩的，人心就是这样，越不明白越好奇，把这些饶胃口吊得高高的，要是真明白了只是任务链任务不定有些玩家反而不急着来了。
但不管传开还是不传开，对云枭寒都只有好处没有坏处，不传开领地离的玩家们就能升级升的快一些，传开了来伊瓦斯城的玩家就会变多，玩家免不了要在伊瓦斯城消费。
食物、药品等消耗品可以带过来，但装备不可能频繁回雪漫城去修，那太浪费时间和钱了。而且这个任务链任务难度不低，进山时如果一不心拉到较多的怪就挺容易死的，死两次装备耐久进入危险区域了，玩家就得修装备，领地收入就会得到显著提高。
任务链任务有时间限制，在限制时间内没有完成任务并不会造成任务失败，任务还可以继续往下做，但任务环数对应的经验加成就得重头开始算。
举个例子，一个任务玩家把任务做到了五环，之前又没断过，就可以拿到该环任务基本经验15连续环数的经验，也就是该环任务基本经验120，而如果在第五环这没能在限制时间内完成，那么就得重头开始算，第一次只能拿到该环任务的基本经验，以此类推。
考虑到玩家不大可能一次性完成任务链任务，因此玩家可以每将任务冻结两次，冻结之后时间就暂时不走了，玩家就可以去休息或做别的事，等想做的时候再来继续做，又或者哪一环实在完不成，暂时冻结去找人帮忙。
当然，由于每只有两次的冻结机会，其中还有一次得保证自己的休息，所以玩家必须得悠着点用，也就不可能无限冷冻推环。
云枭寒把连续任务冻结后就先去做别的常规任务了，这一做就做到1940。
2000航海竞速赛就要开始了，云枭寒今中午的时候就报了名，这个比赛要求所有参赛者在1950之前抵达到船只上，船只在什么港口停靠都行，但船只的所有权必须明确，得完全归某一名玩家所有，不能是租用的船只。
到1950时船上的np人员会和玩家一起进入比赛空间，其中只有玩家船主可以进入航海竞速赛空间，船上如果有其它玩家存在，那这些玩家将被传送至最近的港口，无法进入比赛空间。
云枭寒传送回阿雅克肖城，然后登上“秦皇号”，并开始做准备工作，他需要把水和食物补齐，还要从仓库里取出一些提前准备的航海道具，虽然这种竞速赛八成用不到，但有备无患。
秦皇号上的海员都是齐全的，蒂娜一直跟着云枭寒，所以也登上了船，由于比赛要求中没提到副官的问题正常要60级以后才能获得副官，云枭寒现在也不确定是否能把蒂娜带入比赛，但可以带入的概率应该大一些。
在云枭寒做准备工作的时候，科西嘉领的玩家们也都在做着准备工作，因为科西嘉领是个海岛领地，领地玩家又都要跑海商挣钱，所以大家都拥有一艘好船，对于这样一场航海竞速赛自然是人人报名。事实上，除了那些因为现实有事上不了线的，科西嘉领可谓是无人缺席。
由于跑商的缘故，大家的船只都集中在阿雅克肖城或巴斯蒂亚城的码头，因此此时码头边挤满了船。
1950，云枭寒收到系统提示，询问他是否进入比赛空间。
和战役空间一样，玩家可以提前进入，也可以拖到2000再进，云枭寒这边准备工作都已经做完了，自然是第一时间进入。
一段n广告后，云枭寒进入了独立比赛空间，画面切换后他就发现自己停在一个码头边，码头陆地的一侧则是一个充满迷雾的城镇，应该是系统虚拟出来的。
再看了看周围，码头边停靠的船只比刚才阿雅克肖城码头停靠的船还要多不少，船贴着船，挤得满满当当的，甚至可以看到两只船的一部分叠在了一起。考虑到还有不少人没准备好，还没进入比赛空间，等到比赛开始的时候和云枭寒同处一个比赛空间的船只数量大概是刚刚阿雅克肖城馒头的5到10倍，这个数量就相当惊人了，有密集恐惧症的看到这一幕甚至可能会直接昏过去。
幸亏比赛中的船只都是投影性质，彼此无法互相干扰，船碰到一起也会直接穿过去，不然都不要等比赛开始了，现在大家的船就全都撞到一起了，而等到比赛开始就更惨，起步都无法起步，还比什么赛。