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第一百六十章 擅自离队

等特战队员们匆匆登机后,陈铭拍拍驾驶员的座椅。

得到陈铭示意后,已经完成发动机预热的驾驶员直接拉起直升机。

“各单位注意,15海里外,发现两艘海盗小艇,保持警戒。”

正在爬升的直升机舱内,众人的耳机里传来了作战室的敌情通报。在听到距离的时候,陈铭差点怀疑自己听错了。

多少?15海里?咱们国家1海里大约等于1.5公里,所以15海里是将近30公里外。陈铭心里暗暗吐槽作战室的小题大做。

但既然已经命令直升机升空了,那就去抵近观察,警告一波吧。在耳机里命令驾驶员将直升机向海盗小艇来袭方向飞去。

“这里是种花海军护航编队,请你们速速离去。”

片刻后,飞到小艇附近。飞行员拿过通话器,将频道调成护航直升机特意外接的扩音喇叭上开始喊话。

照例是一遍,一遍英语。重复两遍后,下方的小艇依然我行我素地向着护航编队行驶的方向开去。

“陈主任,怎么办?要不要进行警告射击?”

耳边听着飞行员的问话,陈铭坐在打开的舱门边上,看着下方小艇上几个举着Ak步枪叫嚣的黑哥。

思索片刻后,伸手要过飞行员手中的喊话器。

“下面的黑人听着!前面是我们种花海军护航编队,四艘商船三艘军舰,想死的你们就抢的看看。看看是你们手里的Ak够劲,还是老子们的舰炮更叼!”

陈铭这话可谓是完全将喊话标准给丢了。不过好在陈铭是用法语喊得话,后面会不会有啥问题不知道。但是现在不会,因为直升机上的战友们都听不懂。

16舰上的人都知道陈铭在法国留学过。对他会说法语没什么惊讶的,但令他们惊讶的是,陈铭的法语喊话完以后,他们居然明显能看到下面小艇上的黑哥们开始减速了。

小艇上的人之间还仿佛在争吵着什么。小艇又向前慢慢行驶了一海里后,终于调头离开。

“嘿,陈主任你跟他们说了什么?这么好用?”

看到小艇调头离去,副驾驶的飞行员颇为惊讶地问道。机舱内的特战队员们也纷纷投来好奇的目光。

“没什么。可能是他们听不懂英语吧。”

陈铭嘿嘿笑着打了个哈哈。不过非洲确实很大的地区都是法语区,听不懂英语这个理由众人想了想勉强点点头也算是接受了。

陈铭才不会把自己那花里胡哨的喊话告诉他们。至于编队后面查任务日志查到后怎么处理,那是之后的事情。

随着海盗小艇离去,险情解除。护航编队的军舰上又恢复了宁静。由于刚刚海盗距离还远,所以舰上的动作,丝毫没有引起编队内商船的注意。12节稳定航速向前的行驶也没有受到任何影响。

在舰上等了半个小时左右,确定险情真正解除后。陈铭又一次从机库中将自己的小板凳拎出来,一边晒晒就剩最后个把小时就要变成夕阳的太阳,一边接着看起手中的书。

太阳马上就要落山了。陈铭看到光照条件越来越差,也将手中的书本合上。将小板凳和书都暂时放在机库后,走到直升机甲板上准备活动活动身体。

刚刚趴下做了十几个俯卧撑的时候,放在身边的卫星电话就响了。

“喂,陈铭同志。又得辛苦你跑一趟了,香港商船天门号有正在脱离编队的举动。16舰上的一名飞行员偏偏这时候在闹肚子。”

“好的,首长。我马上过去!”

陈铭了解完情况后,二话没说。直接招呼两名正在机库休息待命的飞行员发动直升机。

由于这次事情并不是遭遇海盗险情,所以并没有特战队员登机。陈铭加上两名飞行员,一共三人。准备好以后就可以直接升空了。

直升机很快飞到编队前方。原本编队最前方的是领头开路的16驱逐舰,其次就是香港商船天门号。而现在,在高空中,陈铭已经能够看到天门号十分明显地调转了方向,甚至小半个船头都已经追上了16驱逐舰的屁股。

“这船上的船长是在搞什么鬼?”

看到下方商船诡异的举动,一名飞行员忍不住骂道。这样航行,都已经够上危险航行的标准了。

尤其是在这种密集的编队航行中,中间一艘船只突然改变航线,很容易引发撞击事故。

“这里是种花海军护航编队。天门号商船,天门号商船。请迅速回到编队内位子,修正航向!”

陈铭没有理会飞行员的抱怨,虽然自己心里也有不满。但还是压下怨气,调整甚高频到护航编队通用频道开始喊话。

一连三遍喊话,都没有收到任何回复。这下连陈铭都不禁纳闷了。

这在编队中,自然不可能有海盗能劫持他们。那为什么他们会突然收不到无线电消息,还擅自改变航向呢?

“靠过去,我准备索降到船上。”

陈铭拍拍飞行员的座椅,同时将自己的决定跟王指挥长汇报。面对陈铭的请求,王指挥长给了肯定的答复。并提醒他注意安全。

“陈主任,这个你拿着。”

陈铭正在准备机舱内的绞车,将索降绳放下去。这时,副驾驶的飞行员突然拔出一把54式手枪递了过来。

军队飞行员在上机前都会携带一把手枪,方便在出现意外跳伞逃生后自卫用。所以陈铭对飞行员身上有手枪并不意外。

陈铭想了想,谢过飞行员的好意后伸手接了过来。别在后腰上,然后带上战术手套,等待直升机飞临天门号上空。

距离越来越近。前面训练时被陈铭折磨的欲仙欲死的好处就体现出来了,直升机在到达船尾的甲板上空时,飞快地悬停下来。

陈铭站在舱门外,手里抓着绳索。等直升机姿态改平,状态稳定的那一瞬间。双脚踩着机舱底部的边缘,用力一蹬。

在身体向后荡出时,双腿微弓并拢。两脚中间夹住索降的绳索。用双手,还有双脚中间的挤压程度,来控制自己索降的速度。

这一套动作陈铭也练得很熟悉了。

不到5秒钟后,陈铭踩着作战靴的双脚,落在了天门号船尾的一个集装箱上。